Auto Ajans

Haberler

1 milyonluk pazar tahmini tuttu

1 milyonluk pazar tahmini tuttu
Paylaş
Eylül 09
08:02 2024

Peugeot Türkiye, otomotiv pazarıyla ilgili iyimser tahminleri 2024’te de tutturacak. Geçmiş yıllarda isabetli öngörüleriyle tanınan Peugeot Türkiye’nin Genel Müdürü Gülin Reyhanoğlu, “Mart ayında 208 modelimizin makyajlı versiyonunun lansmanında pazar tahminlerimizi hem grup olarak hem marka olarak 1 milyon, 1 milyonun biraz üstü olarak açıklamıştık. O günlerde sektörde tüm paydaşlar bu konuda hem fikir değildik. Farklı görüşler de vardı ama biz grup olarak genellikle biraz daha pozitif tarafta oluyoruz, daha olumlu bakıyoruz pazarın gidişatına, temkinli bir iyimserlik benimsiyoruz genel olarak pazara karşı. Pazarın bir milyonun üstüne 1 milyon 100 binlere varacak adetler olabileceğini o zaman da telaffuz etmiştik. Eylül ayına geldiğimiz bu ilk günlerde de pazarın bu adediyle ilgili öngörümüz konusunda ısrarımız devam ediyor. Ama sanıyorum artık herhalde Ağustos sonu itibarıyla 762 binler seviyesine gelen pazarın 1 milyon, 1 milyonun biraz üzerine üzerinde kapanacağı konusunda hepimiz hem fikir noktaya geldik” değerlendirmesini yaptı.

Yeni 3008’in Antalya’daki test sürüşlerinde konuşan Reyhanoğlu, Ağustos ayının 90 bin adedin bir miktar üzerinde seyrettiğini belirterek, “Tüm zamanların en iyi Ağustos ayı oldu. Toplam pazar içerisinde Peugeot olarak bizim için de tüm zamanların en iyi Ağustos ayı kapanışı. 5 bin 50 adet toplam perakende satışımız var” dedi. Reyhanoğlu, Eylül’de de 90 bin-95 bin adet aralığında bir toplam pazar beklediklerini belirterek, hesaplarını ona göre yaptıklarını kaydetti.

12 modelin 8’i yenileniyor

Gülin Reyhanoğlu, Peugeot’nun 2024 yılı hedeflerini şöyle aktardı: “2023 yılında biz pek çok rekoru geride bıraktık. İşte markanın tarihi en yüksek pazar payı rekorunu kırdık, toplam satış hacmi rekorunu kırdık, hafif ticari araçta oldukça yüksek pazar payı elde ettik. 2024 yılı için hedefimizi aslında mevcudu korumak olarak belirlemiştik. 2023’ten önceki yıllarda biz 35-45 bin adet aralığında satış gerçekleştirilen bir markaydık. İlk defa geçen yıl 78 bin 632 adetlik satışımızla 70 binlerin üstüne çıkan bir marka konumuna eriştik. Bu yıl ki hedefimizi de artık 70 binlere sabitlemiş, başarısı sürdürülebilir bir marka olarak devam etmek istiyoruz.  2024 pazarını 1 milyonun biraz üstünde hesaplarsanız yine yüzde 6-6.5’lik bir pazar payında 70 bin adetlerin üzerinde bir satış adediyle tamamlamayı hedefliyoruz. Diğer 2 stratejik hedefimizi hatırlatmak gerekirse. 2024 Peugeot için bir yenilenme yılı olacak. Hali hazırda satışta şu anda Türkiye’de 12 tane modelimiz var. Bunların 8 tanesi bu sene yenileniyor. Geçen yılki toplam satışlarımızın yaklaşık yüzde 60’ını oluşturan modellerimiz 2024 yılı içinde yenileniyor. Yeni 3008’den sonra yeni 5008’i son çeyrekte pazar sunacağız. Bu bize göre çok büyük bir iş. Bu ürünlerin geçmişte çok başarılı olanları kendi segmentlerinde sürekli podyumda olanları var. Bu araçları yenilemek yeniden pazarda güçlü bir şekilde konumlandırmak bizim için çok önemli demiştik. Diğer hedefimiz de bu şekilde devam ediyor.”

Elektrikli satışları 100 bin adedi geçer

Peugeot Türkiye Genel Müdürü, 2024’te 100-110 bin civarında bir elektrikli araç pazarı beklediklerini kaydederek, “Marka olarak bizim toplam satışlarımızın da yaklaşık yüzde 9’unun elektrikli araçlardan oluşmasını bekliyoruz. Yılbaşında lansmanını yaptığımız 208 ile hızlandık. 3008 ile ve 5008 ile daha da fazla hızlanacağız dedik ama asıl atağın SUV’larımızdan gelmesini bekliyoruz. SUV bizim kuvvetli kasımız. Elektrikli 3008’e bu kadar inanıyor olmamızın bir sebebi de elektrikli 2008’in başarısından geliyor. Elektrikli B-SUV segmentinin hem Ağustos ayında hem de yıl toplamında lideri E-2008 modelimiz oldu. Bu başarımızdan aldığımız güçle de elektrikli 3008’e olan inancımız da oldukça fazla. 3008 satışlarımızın yüzde 20’sini elektriklilerin oluşturmasını öngörüyoruz” diye konuştu.  

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!