Mercedes-Benz Türk’ün 2. el markaları TruckStore ve BusStore, Daimler dünyasında ilk 10’a girmeyi başardı. İki marka 10 yılda 20 bin adetlik satışa imza attı.
Arşiv
Maserati ilk elektrikli spor modelini 2020’de piyasaya sunmayı hedefliyor. İtalyan marka ayrıca Levante’nin altına konumlandırarak Porsche Macan’a rakip olacak yeni bir SUV üretecek.
Kamu bankalarının düşük faizli kredi kampanyasına Otokar ve BMC de dahil oldu. Böylece şirket sayısı 10’a ulaştı. Ticari araçta kredi üst limiti de 500 bin TL’ye yükseltildi.
Otomotiv piyasasında esen olumlu hava, yıl sonu tahminlerinin 450 bin adet ve üzerine çıkmasını sağladı. Ancak yılbaşında 300 binlik pazara göre sipariş veren özellikle ithal markaların tüketici talebine cevap verip veremeyeceği merak konusu. Yıl sonunda istenilen aracı bulamama ihtimali var.
Lexus’un hibrit spor modeli LC 500h, bu hafta satışa çıkıyor. 1 milyon 690 bin liralık araca yalnızca 2 kişi sahip olabilecek. Toyota Pazarlama ve Satış CEO’su Bozkurt, “Lexus’un Türkiye stratejisi uzun vadeli” dedi.
3 kamu bankasının Türkiye’de üretilen araçlara düşük faizli kampanya düzenlemesi, domine etkisi yaratacak. Rekabette geride kalmak istemeyen ithal markalar da faizleri düşürecek. Bu işten tüketici kârlı çıkacak.
Kamu bankalarının yerli araca düşük faizli kredi kampanyasına ODD sessiz kaldı. ‘Haksız rekabet’ eleştirisi yüksek sesle konuşulurken, ODD’nin olumlu veya olumsuz bir açıklama yapmaması dikkati çekti.
LeasePlan’in Araç Maliyet Endeksi, elektrikli araçların rekabet gücününün arttığını gösterdi. Elektrikli araçlar Hollanda’da dizelden, Norveç’te benzinliden daha ucuz.
Kamu bankalarının Türkiye’de üretilen araçlar için kredi faizini yüzde 0.49-0.69 oranına çekmesi, yılın son çeyreğinde piyasayı hareketlendirecek. Yıl sonu öngörüleri bir anda 450 bin adet ve üzerine çıktı.
Kamu bankalarının faiz kampanyası tüketicilerin kredi yükünü önemli ölçüde azaltacak. 6 ay öncesine göre ‘100 bin TL kredi 36 ay vadede’ vatandaş 48 bin TL tasarruf edecek.
