Bugatti, 1850 beygir güç üreten Bolide isimli sıradışı bir pist otomobiline imza attı. Sadece 1.240 kg ağırlığındaki Bolide, 100 km/s hıza 2.1 saniyede çıkıyor.
Arşiv
Tofaş, 225 milyon dolar yatırımla Egea Ailesini yeniledi. Toplam yatırım tutarı 1.2 milyar doları buldu. Model yelpazesine uzun süredir beklenen crossover Egea Cross eklendi. Yeni Egea Ailesi, 2021’de satışa çıkacak.
Hibrit teknolojisinin öncüsü Toyota’nın karşısına ciddi rakipler geliyor. Renault CEO’su Luca de Meo, e-TECH hibrit teknolojisiyle maliyet açısından Toyota’ya çok yakın olduklarını açıkladı.
Nissan koronavirüs döneminde dijital hizmetlerini genişletiyor. Müşteriler, Evden Servis Programı ile bayiye gitmeden aracını adresinden teslim edebiliyor. Periyodik bakım işlemleri tamamlandıktan sonra otomobil yine adrese bırakılıyor.
Bentley müşterilerin isteklerine göre araçları kişileştirmede sınır tanımıyor. Sadece iç mekanda 5 binden fazla seçenek sunuluyor.
Avrupa’nın en çok satan SUV modeli Tiguan yenilenen yüzü ve yeni teknolojik özellikleriyle Türkiye’de satışa çıktı. Daha sportif hatlara kavuşan Tiguan’ın donamım seviyesi zenginleştirilmiş.
FCA, PSA Grubu ile birleşmeden önce Renault ile hafif ticari araçta yaptığı iş birliğini bitirme kararı aldı. Renault, Fiat için Sandouville tesislerinde Fiat Talento üretiyordu.
Moody’s, anlaşmasız Brexit’in küresel otomotiv sektörünü pandemiden daha fazla etkileyeceği açıkladı. Faturanın 110 milyar doları bulabileceği belirtiliyor. Peki Türkiye’nin ihracatını nasıl etkileyecek?
Yenilenen Mercedes E-Serisi’nden sonra Coupe ve Cabrio versiyonları Türkiye’de satışa sunuldu. Her iki araçta da 258 beygirlik 2.0 litre benzinli motor yer alıyor. EQ Boost elektrikli destek ünitesi de ek güç sağlıyor.
Avrupa’da pazarların canlanması Türkiye otomotiv sektörünü umutlandırdı. Pandemide kan kaybeden ihracatın yılın son çeyreğinde yaralarını sarması bekleniyor. OİB Başkan Çelik, 2020 için belirlenen 25 milyar dolarlık revize hedefin üzerine çıkılabileceklerini açıkladı.
