Çip krizi döneminde üreticiler daha fazla kâr getiren SUV’lara ağırlık verdi. C sınıfı kompakt model satışları hızla geriledi.
Arşiv
Elektrikli dönüşüm otomotiv sektöründe istihdamı tehdit ediyor. VW Grubu CEO Diess’in elektrifikasyon nedeniyle 30 bin çalışanın işini kaybedebileceği uyarısını yaptığı iddia edildi.
Honda’nın tarihi 1960’lara dayanan retro modeli Monkey, yeni yüzüyle Türkiye’de satışa çıkıyor. Honda, 5 vitesli ve Euro 5 uyumlu hava soğutmalı yeni motora sahip Monkey ile farklı yaştan kullanıcılara ulaşmayı hedefliyor.
Borusan Otomotiv, Kasım’da satışına başlayacağı elektrikli BMW iX’in ön satışına başladı. 425 km menzile sahip iX’in bataryası hızlı şarjla 40 dakikada doluyor.
Volkswagen ile Ford’un iş birliğinin ilk meyveleri ortaya çıktı. Ford’un yeni nesil ticari aracı Tourneo Connect ilk kez gösterildi. Araç, VW Caddy’nin Ford versiyonu gibi olmuş.
Apple, elektrikli otomobil projesinde de devrim peşinde. iCar’ın birçok özelliği iPhone ile kontrol edilebilecek.
Toyota çip sorunu nedeniyle 300 bin adetlik üretim kaybını telafi etmenin yollarını arıyor. Şirket, hafta sonu ek vardiyalar koyarak, 97 bin ek araç üretimi gerçekleştirmek istiyor.
VW Grubu, elektrikli araç atağını desteklemek adına 6 batarya fabrikası kuracak. Batı Avrupa’daki tesislerin yeri belli olurken, Doğu Avrupa’da 4 ülke yatırımı çekebilmek için yarışıyor.
Toyota’nın hidrojenli otomobili Mirai, yine Guinness Rekoru kırdı. Mirai, tek depoyla 1.360 km yol katetti.
İtalya’daki sendikalara göre, çip krizi otomotiv sektörünü pandemiden daha fazla etkiledi. Stellantis’in toplam üretim kaybının 1.4 milyon adet olacağı tahmin ediliyor.
