Şirketler tedarik sıkıntısı nedeniyle yılın ilk yarısında istediği performansa ulaşamasa da elektriklide yüzleri gülüyor. VW Grubu ile Stellantis, bunların başında geliyor.
Arşiv
Stellantis’in premium markası olarak konumunu güçlendirmeyi hedefleyen Alfa Romeo, ABD’ye özel yeni model geliştirecek. Ebatları büyük olacak araç Çin ve Avrupa pazarlarına da uyarlanacak.
AB’nin 20235’te yeni fosil yakıtlı araçların satışını yasaklayacak olması başka ülkelere de örnek oluyor. Avustralya da benzinli-dizel otomobillere veda etmek için ilk adımı attı.
Avrupa’da elektrikli satışları Haziran’da yüzde 8 geriledi. Pandeminin etkili olmaya başladığı Nisan 2020’den bu yana en büyük daralma olarak kayıtlara geçti.
C-HB segmentinin iddialı oyuncularından Opel Astra, yeni yüzüyle Eylül’de satışa çıkacak. Benzinli ve dizel motor seçeneğine sahip Astra’nın iç mekanında dijital detoks dikkat çekiyor. Türkiye’de 350 bin adetten fazla Astra satıldığını ekleyelim.
otoplus, 72 şehirde 300 noktada oto ekspertiz hizmeti veren Pilot Garage’ın yüzde 25 hissesini satın aldı. İki şirket dijital ve fiziksel deneyimlerini birleştirecek.
Bentley yazılım sorunları nedeniyle 2025’te çıkarmayı planladığı ilk elektrikli modelini erteledi. Bentley, 2026’dan itibaren sadece tam elektrikli ve plug-in hibrit modeller sunmayı planlıyor.
Apple her ne kadar otonom otomobili için iş birliği yapacak üretici bulamasa da çalışmalarına devam ediyor. Apple, Lamborghini’den üst düzey yönetici transfer ederek, bu alanda iddialı olmak istediğini gösterdi.
Peugeot Türkiye Genel Müdürü İbrahim Anaç, Stellantis’in Ortadoğu ve Afrika Bölgesi Ticari Faaliyetlerden Sorumlu Başkan Yardımcısı oldu. Yerine Gülin Reyhanoğlu atandı. Reyhanoğlu, Türk otomotiv sektöründeki ikinci kadın genel müdür olacak.
Porsche’nin uzun zamandır Red Bull ile birlikte Formula 1’e girmeyi istiyordu. Muradına eren Porsche, Redd Bull Racing’in yüzde 50’sini satın alarak areneya çıkmaya hazırlanıyor.
