Citroen, elektrikli konsepti Oli ile Ami’nin felsefesini farklı boyutlara taşıdı. Geri dönüştürülebilir malzemeden üretilen Oli, 1.000 kg’den daha hafif.
Arşiv
Ferrari’nin özel operasyonlar departmanı tek bir müşteriye özel SP51’i tasarladı. Ferrari SP51 ile kişiye özel otomobil isteyen yeni müşterileri çekmeyi hedefliyor.
BMW’nin M performans departmanı 50. yılını XM modeliyle kutluyor. XM ile M tarihinin ilk seri üretim hibrit modeli olurken, tasarımı ses getirecek gibi görünüyor.
Opel’de elektrik motorlu performans modellerini temsil eden GSe’nin ilk üyesi, Astra oldu. Plug-in hibrit Astra GSe, 2023’te satışa sunulacak.
Hyundai, elektrikli modeli IONIQ 5’i 1 milyon 970 bin TL’ye satışa sundu. 430 km menzil sunan IONIQ 5, V2L özelliği sayesinde elektrikli bisikleti, kamp ekipmanlarını şarj edebiliyor. 10 dakikada bataryanın yüzde 80’i şarj edilebiliyor.
Peugeot’nun C segmentindeki iddialı modeli 308 yeni yüzüyle 775 bin TL’den başlayan fiyatla satışa çıktı. 130 beygirlik 1.2 lt benzinli motora sahip yeni 308, donanım seviyesiyle öne çıkıyor.
Citroen 103 yıllık marka tarihinde yepyeni bir sayfa açarak, marka kimliğini ve logosunu değiştirdi. Yeni logo, sadeleşmeyi, dijitalleşmeyi ve yeni dönem mobiliteyi temsil ediyor.
Çinli Xpeng’in yeni SUV modeli G9, hızlı şarj ve yüksek menzil özellikleriyle dikkat çekiyor. 700 km’den fazla yol kat edebilen araç, 200 km’lik menzile 5 dakikalık şarjla ulaşabiliyor.