Auto Ajans

Haberler

Yenilenen Octavia Türkiye’de

Yenilenen Octavia Türkiye’de
Paylaş
Ocak 04
07:06 2021

Skoda’nın amiral gemisi Octavia yeni yüzüyle Türkiye’de satışa sunuldu. Daha dikkat çekici tasarımı, yenilikçi teknolojileriyle öne çıkan otomobil, lansmana özel olarak 299 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla showroomlardaki yerini aldı. Dördüncü nesil Octavia, markanın evrimleşen tasarım diliyle birlikte yeni ölçülere kavuştu. Bu sayede daha duygusal ve dinamik bir tasarım ortaya çıktı. Yeniden tasarlanmış keskin hatlara sahip ön bölümde, Skoda imzasını taşıyan markaya has ön ızgara ve daraltılmış LED ön farlar dikkat çekiyor. Önceki nesile göre 19 mm uzayan otomobil 4.689 mm uzunluğa ve 15 mm artışla 1.829 mm genişliğe sahip. Her zaman olduğu gibi sınıfının standartlarını aşan geniş bir iç hacim sunan araç, 2.686 mm dingil mesafesiyle öne çıkıyor. Yeni model, geniş ve ferah kabinini bir adım daha ileriye taşıyor. Octavia sedanın zaten büyük olan bagaj kapasitesi önceki nesle göre 10 litre daha artırılarak 600 litreye ulaştı. Kullanıcılar elektrikli bagaj kapağı ve sanal pedal sayesinde bagajı kolaylıkla açıp kapatabiliyorlar.

Ruh haline göre iç mekan ışığını seç

Yeni Octavia’da yer alan iki kollu direksiyon simidi, çok yönlü özelliğiyle 14 farklı fonksiyonun elleri direksiyondan ayırmadan yönetilmesini sağlıyor. Orta konsol, kapı kolları ve ön konsol da yeniden tasarlandı. 4. nesil Octavia’da yeni kabin tasarımıyla birlikte versiyona göre alınan 8.25 veya 10 inç dokunmatik ekran da öne çıkıyor. Kolay kullanıma sahip, kaydırma özellikli ve yüksek çözünürlüklü sezgisel dokunmatik ekran, birçok özelliğe kolay ve hızlı erişim yapılmasını sağlıyor.  Bununla birlikte yeni Octavia, Head-Up Gösterge’ye sahip ilk Skoda modeli oldu. Bu ekranda hız, navigasyon gibi önemli bilgiler cama yansıtılarak sürücünün gözünü yoldan ayırmadan sürüşe devam etmesi sağlanıyor. 10.25 inç’lik dijital sürücü göstergesi, farklı temalarla ekranı sürücünün istediği gibi kişiselleştirmesini sağlıyor. Octavia’nın kabininde dikkat çeken yeniliklerden biri ise Mood Select ismi verilen ambiyans aydınlatma sistemi. Ambiyans ve ayak aydınlatması ayrı olarak seçilebilen sistemde kullanıcılar isteklerine göre, Kış, Yaz, Okyanus, Yarış modlarını tercih ederek kabini tamamen ruh hallerine göre ayarlayabiliyor.

Otomobil, Türkiye’de Elite ve Premium olmak üzere iki donanım seçeneğiyle satışa sunuldu. Giriş versiyonu olan Elite paketinde Bi-LED ön ve LED arka far grubu, Shift-by-wire şanzıman, 2 kollu DSG yönetme özellikli direksiyon, 8.25 inç Swing multimedya ekranı, 8 hoparlör, Smartlink bağlantı sistemi ve çift bölgeli klima gibi birçok özellik öne çıkıyor. Premium versiyonda, tüm bunlara ek olarka 10.25 inç dijital gösterge, 10 inç Bolero multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay, KESSY anahtarsız giriş ve çalıştırma, TOP LED arka far grubu ve dinamik sinyal lambaları ve 17 inç Rotare Aero alaşım jantlar yer alıyor.

Elektrik destekli vites düğmesi

Octaiva’nın yeni kabininde öne çıkan özellikler arasında elektrik destekli vites düğmesi, isteğe bağlı olarak sertifikalı ergonomik koltuklar, üç bölgeli klima, arka camlar için güneş perdesi, 5 USB girişi ve 230 voltluk elektrik bağlantı soketi gibi özellikler bulunuyor. Yeni tasarlanan elektrik destekli vites düğmesi, DSG şanzımanı yönetmek için yenilik olarak öne çıkıyor. DSG vites kolunun yerini alan bu yeni kontrol modülüne, sürüş modlarını seçmek için orta konsolda bulunan şık bir buton eşlik ediyor. KESSY anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi de aracın pratikliğini artırıyor. Kulllanıcılar opsiyonel olarak kablosuz şarj özelliği, Head-Up Display, Dinamik Şasi Kontrolü, Matrix full LED ön farlar ve 18 inç jantlar gibi seçenekleri de tercih edebiliyor. Kısa ve uzun farlarda yer alan matrix teknolojisi, diğer araçları algılayarak belirli LED bölümleri açıp kapayarak en ideal aydınlatmayı sağlıyor ve diğer sürücülerin gözlerinin kamaşmasını engelliyor. Aynı zamanda dönüşlerde de aydınlatma konisinin şeklinin değişmesiyle virajların daha iyi aydınlatılmasını sağlar.

1.0 lt benzinli mild hybrid motorlar

Yeni Octavia’da yeni dönemde dizel motor yer almayacak. Otomobil, 1.0 litre TSI EVO e-TEC ve 1.5 TSI EVO e-TEC motorlarıyla tercih edilebiliyor. Her iki motor seçeneği 7 ileri DSG otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. 1.0 litre TSI EVO e-TEC 110 beygir güç ve 200 Nm tork değerine sahip. 1.5 TSI EVO e-TEC, 150 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Octavia bu en güçlü motorla 0-100 km/s hızlanmasını 8.5 saniyede tamamlıyor ve 230 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. İki motor seçeneğinde de içten yanmalı motoru elektrikli motorla kombine eden mild hybrid özelliği bulunuyor. Bu sayede yakıt tüketimi ve CO2 emisyon salımı düşürülüyor. Elektrikli motor, kalkışlarda ve ivmelenmelerde benzinli motora 12 kW’ya kadar destek oluyor. Aracın yavaşlaması sırasında veya hareket halinde gaz pedalı bırakıldığında, 48V batarya şarj ediliyor. Bu sayede ortalama tüketim 100 km’de 4.3 lt’ye iniyor.

Ocak’ta bu fiyat fırsatı bulunmaz

Yeni Skoda Octavia’nın online basın toplantısında konuşan Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, “Octavia’da yaklaşık 1 yıldır eski seride üretim yoktu ve bir süredir bu önemli segmentte müşterilerimize yanıt veremiyorduk. Ancak şimdi yıl sonunda verdiğimiz sözü yerine getirerek yeni Octavia’yı pazara sunuyoruz. Octavia bizim için çok önemli bir model ve gelir gelmez pazardaki yerini alacağını düşünüyoruz. Yeni Octavia’yı çok özel fiyatlarla pazara sunuyoruz. 2021 yılında Ocak ayında müşterilerimiz bu fiyatlarla ulaşamayacaklar. O yüzden bu fiyatlardan aracı almak bir avantaj. Biz bu aracı yıl sonunda getirmenin risk değil, müşterilere karşı bir sorumluluk olarak görmekteyiz. Bu avantajdan herkes faydalansın istedik” değerlendirmesini yaptı.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!