Auto Ajans

Haberler

Avrupa hedefini Türkiye’de aştı

Avrupa hedefini Türkiye’de aştı
Paylaş
Haziran 11
08:35 2019

Türkiye, Japon otomotiv devi Toyota’nın hibrit üretim merkezlerinden biri haline geldi. Toyota Otomotiv Sanayi’nin Sakarya tesisinde üretimin liderliği hibrit motora geçti. Şirketin bantlardan indireceği her 100 araçtan 65’i hibrit motorlu olacak. Toyota Otomotiv Sanayi, yüzde 50’ye yakın daralan iç pazara rağmen 2019’da geçen yıla benzer bir performans sergilemeyi hedefliyor. Şirket, bu yıl 253 bin adetlik üretim planlarken, bunun 230 binini dünya pazarlarına gönderecek. Sakaryalı üretici, 2018’de 260 bin araç üretmiş, 235 binini ihraç etmişti.

Üretim tarafında Corolla Sedan’ın yüzde 47’si, C-HR’ın da yüzde 74’ü hibrit motorla donatılacak. İhracatta hibrit oranı Corolla’da yüzde 54, C-HR’da yüzde 75 olarak gerçekleşecek. Türkiye böylece Toyota Avrupa’nın 2020’de yüzde 50 hibrit satış hedefine önemli katkı sağlayacak. Toyota Türkiye’nin ilk 4 aylık verilerine baktığımızda da 90 bin adetlik üretime (57 bin adedi
C-HR-33 bin adedi Corolla) ve 82 bin adetlik ihracata ulaştığı görüldü. İhracatın oranı yüzde 90’ı geçti.

Otomotivin anavatanını keşfetti

Sadece son 3 yılda ülkemize yaklaşık 600 milyon euro yatırıma imza atan Toyota, meyvelerini toplamaya başladı. Toyota, Kasım 2016’da 350 milyon euroya fabrikanın yıllık üretim kapasitesini 150 bin adetten 280 bin adede çıkardı ve Türkiye’nin ilk hibrit ve SUV modeli C-HR’ı bantlardan indirdi. Sakarya bu yatırımla iki basamak birden atlayarak Avrupa’nın en büyük Toyota fabrikası unvanını aldı. C-HR, özellikle hibrit versiyonuyla yurt dışı pazarlarda önemli satış grafiği elde etti. Toyota Otomotiv Sanayi, otomotivin anavatanı Amerika’yı C-HR ile keşfetti. Hatta kompakt SUV o kadar ilgi gördü ki Kuzey Amerika’ya yıllık ihracat 55 binli adetleri geçti.

İkinci hamle Corolla ile geldi

Tarihler Ocak 2019’u gösterdiğinde Toyota’nın ikinci önemli hamlesi geldi. Şirket ‘Made in Turkey’ imzalı 12’nci nesil Toyota Corolla Sedan modelinin üretimine başladı. Hibrit versiyona sahip yeni Corolla Sedan, Japonya dışında ilk kez Türkiye’deki üretim tesislerinde uygulamaya başladığı TNGA (Toyota New Global Architecture) platformunda üretildi. 230 milyon euroya hayata geçirilen yeni Corolla projesiyle Toyota’nın Türkiye’ye yaptığı yatırım tutarı 2.08 milyar euroya yükseldi.

Etiketler

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!