Auto Ajans

Haberler

Avrupa’da satışlar % 56 geriledi

Avrupa’da satışlar % 56 geriledi
Paylaş
Haziran 17
12:48 2020

Avrupa’da Mayıs ayında karantina ve kısıtlamaların sona ermesiyle showroom’lar yavaş yavaş açılırken, koronavirüsün etkilerinin şiddeti yavaşlasa da hissedildiği görüldü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, AB (26), İngiltere ve EFTA ülkelerinde otomobil satışları yüzde 56.3 düşüşle 623 bin 812 adede geriledi. Sadece AB’de küçülme yüzde 52.3 seviyesinde gerçekleşti ve pazar 581 bin 161 adet oldu. Tüm büyük pazarlarda çift haneli düşüşler dikkati çekti. Nisan’da satışların yüzde 78.1 gerilediğini hatırlatalım.

Türkiye, 6’ncı sıraya geriledi

Satışlar Big Five’ı oluşturan İngiltere’de yüzde 89, İspanya’da yüzde 72.7,  Fransa’da yüzde 50.3, İtalya’da yüzde 49.6 ve Almanya’da yüzde 49.5 azaldı. Mayıs ayında geçen yılın aynı ayına göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 89 ile İngiltere, yüzde 76.2 ile Hırvatistan, yüzde 74.7 ile Portekiz’de yaşandı. Geçen yılın aynı ayına göre tüm Avrupa pazarlarında daralma gerçekleşti. Mayıs’ta otomobil satışlarında Avrupa’da ikinci sıraya çıkan Türkiye, Mayıs’ta 25 bin 73 adetlik satışla 6’ncı sıraya indi. Almanya (164.148 adet), İtalya (99.711 adet), Fransa (96.310 adet), Belçika (34.752 adet), İspanya (34.337 adet), Türkiye’nin önünde yer aldı.

Big 5’te sert düşüşler yaşandı

5 aylık satışlara baktığımızda AB, İngiltere ve EFTA ülkelerinde yüzde 42.8’lik küçülme gerçekleşti. Binek otomobil satışları 6.9 milyondan 3.9 milyona indi. Türkiye’nin en büyük ihracat pazarında 3 milyon adetlik bir kayıp oluştu. Ocak-Mayıs döneminde geçen yılın aynı dönemine göre en fazla düşüş sırasıyla yüzde 55.8 ile Hırvatistan, yüzde 54.2 ile İspanya, yüzde 51.4 ile İtalya’da görüldü. 5 aylık dönemde satışlar Almanya’da yüzde 35, İngiltere’de yüzde 51.4, Fransa’da yüzde 48.5, İtalya’da yüzde 50.4, İspanya’da yüzde 54.2 geriledi. Ocak-Mayıs döneminde Almanya (990.350 adet) en büyük pazar olmayı sürdürürken, İngiltere (508.125 adet), Fransa (481.986 adet), İtalya (451.366 adet), İspanya (257.202 adet), Belçika (167.464 adet), Türkiye ((146.528 adet), Polonya (144.024 adet), Hollanda (133.235 adet), İsveç (100.938 adet) en büyük 10 pazar oldu. Türkiye, Mayıs’ta bir basamak çıkarak 7’nci sıraya yükseldi.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu.

İlgili Makaleler

TWITTER

İlk elektrikli SUV’u ortaya çıktı! VW'nin ilk elektrikli SUV modeli ID.4 tanıtıldı. 49 bin 950 euroluk fiyata sahip ID.4, tam şarjla 520 km yol katedebiliyor. ID.4, VW'nin 2022'de ülkemizde satışa çıkacak ilk elektriklisi olacak. https://www.autoajans.com/elektrikli-suvu-ortaya-cikti-2/ @autoajans aracılığıyla

TOGG'a rakip olacak! Vietnam'ın ilk yerli markası VinFast, 20 yıl savaştığı ABD pazarına özel SUV tasarlıyor. Şirket önümüzdeki yıl elektrikli araçla ABD pazarına girmeyi planlıyor. Marka son olarak lüks SUV President ile dikkatleri üzerine çekti. http://www.autoajans.com/vinfast-abd-pazarina-girecek

Yenilenen Toyota Hilux, Türkiye'de satışa sunuldu. Arazi kabiliyetinin yanı sıra yüksek donanım ve teknolojik özellikleriyle öne çıkan Hilux, SUV'lara rakip olacak. Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt, "SUV'dan pick-up’a doğru kayma yaşanacak" dedi. http://www.autoajans.com/yeni-hilux-suvdan-musteri-calacak

Load More...

ÜYE GİRİŞİ

ANKET

Üzgünüz, şu an hiç anket bulunmuyor.
Don`t copy text!