Auto Ajans

Haberler

BMW’den iki yeni model

BMW’den iki yeni model
Paylaş
Ağustos 17
11:45 2024

BMW’nin elektrikli sedan modeli i4 eDrive40 ve yeni 420i Gran Coupé makyajlandı. Yeni BMW i4 eDrive40, 3 milyon 599 bin 700 TL’den; yeni BMW 420i Gran Coupé ise 3 milyon 795 bin 100 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Yeniden tasarlanan düz tabana sahip M deri direksiyon, yeni i4 eDrive40 ve yeni 420i Gran Coupé’nin sürüş keyfini artırırken, yeniden yorumlanan klima menfezleri ve mavi vurgulu adaptif LED farlar, modellerin iç ve dış tasarımlarındaki şıklığı tamamlıyor. QuickSelect arayüzlü BMW İşletim Sistemi 8.5’e sahip kavisli ekran ve kristal cam ögelere sahip kontrol paneli, yeni BMW i4 eDrive40 ve yeni BMW 420i Gran Coupé’nin iç tasarımını tamamlıyor.

M Sport ve Edition M Sport tasarım paketleriyle sunulan yeni BMW i4 eDrive40 ve yeni BMW 420i Gran Coupé’de park asistanı, sürüş asistanı, konfor erişim sistemi, CraftedClarity cam uygulaması, BMW Live Cockpit Plus, Stop&Go fonksiyonlu adaptif cruise control, elektrikli açılır cam tavan, ısıtmalı ön koltuklar, otomatik açılır bagaj kapağı, kablosuz şarj haznesi ve HIFI ses sistemi gibi gelişmiş donanımlar standart olarak yer alıyor. Yarı otonom sürüşe imkan tanıyan Sürüş Asistanı Professional ve 360 derece park özelliği sunan Park Asistanı Plus gibi donanımlar her iki modelin M Sport tasarım paketinde opsiyonel olarak sunuluyor.

600 km’ye varan menzil sunuyor

Yeni BMW i4 eDrive40, 160 kW elektrik motoruyla 218 beygir maksimum güç ve 430 Nm maksimum tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 7.5 saniyede ulaşabiliyor, 600 kilometreye varan menzil sunuyor. Yeni BMW i4 eDrive40, 205 kW DC şarj teknolojisiyle 30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 batarya seviyesine ulaşabiliyor. 10 dakikalık DC şarj ile 154 kilometreye kadar menzil kazanabiliyor. 1.6 litre hacimli benzinli motora sahip 420i Gran Coupé, 170 beygir maksimum güç ve 250 Nm maksimum tork üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 8.6 saniyede çıkabiliyor. Yeni BMW 420i Gran Coupé, 100 km’de ortalama 7.7 litre yakıt tüketimi sunuyor.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!