BYD’nin Türkiye beklentisi büyük
Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarındaki büyüme hedeflerini karşılamak için üçüncü bir üretim tesisi kurmayı değerlendiriyor. Şirketin Avrupa’daki iki fabrikası henüz üretime başlamamışken, yeni bir tesis ihtiyacının şimdiden gündeme gelmesi dikkat çekti oldu. BYD’nin Avrupa’daki ilk fabrikası Macaristan’ın Szeged kentinde yer alıyor ve bu yıl içinde üretime başlaması planlanıyor. Şirketin ikinci fabrikası 2026’da Türkiye’de faaliyete geçecek. BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, iki fabrikanın büyüme hedeflerini karşılamaya yetmeyebileceğini belirterek üçüncü bir tesisin planlar dahilinde olduğunu açıkladı. Li, “Avrupa’da üçüncü bir fabrika açmayı değerlendiriyoruz. Bu konuda nihai kararı önümüzdeki 1.5-2 yıl içinde vereceğiz” dedi. BYD’nin Avrupa’da üretim tesisleri kurma hamlesi, AB’nin Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uyguladığı ek tarifeleri dengelemek için kritik bir adım olarak görülüyor. Çin’de üretilen BYD’nin elektrikli araçları, AB’nin mevcut % 10’luk gümrük vergisine ek olarak % 17’lik ek bir tarife ile karşı karşıya kalıyor.
Başkan Yardımcısı’ndan Türkiye’ye övgü
Stella Li, Macaristan’daki fabrikanın 2025 sonunda üretime başlayacağını, Türkiye’deki tesisin 2026’nın ortalarında faaliyete geçeceğini belirtti. Macaristan fabrikasının ilk etapta yılda 150 bin araç üretmesi planlanırken, ikinci fazda kapasitenin 300 bine çıkacağı ifade ediliyor. Türkiye’deki fabrikanın da benzer bir üretim kapasitesine sahip olacağı söyleniyor. Türkiye fabrikasının en büyük avantajlarından biri, AB ile olan Gümrük Birliği anlaşması sayesinde burada üretilen BYD modellerinin AB ülkelerine vergisiz ihraç edilebilecek olması. Stella Li, “Türkiye pazarından büyük beklentilerimiz var” diyerek Türkiye’nin BYD için stratejik önemini vurguladı.
Hangi modeller üretilecek?
BYD’nin Avrupa’da en çok satan modeli 2025 itibarıyla 13 bin 655 adet ile Atto 3 olurken, onu 11 bin 678 satışla Seal U ve 11 bin 437 satışla Dolphin takip etti. Macaristan fabrikasında ilk üretilecek modellerin Dolphin ve Atto 3 olacağı, sonrasında Atto 2 ve Avrupa’da Nisan ayında satışa çıkacak Seagull’ın da üretim hattına eklenebileceği belirtiliyor.
