Auto Ajans

Haberler

Elektrikli otomobil yarışları Türkiye’de

Elektrikli otomobil yarışları Türkiye’de
Paylaş
Ekim 30
11:29 2021

Son yıllarda dünyaca ünlü birçok motor sporları organizasyonunu başarıyla üstlenen Türkiye, yepyeni bir müsabakaya daha ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. İlk kez bu yıl düzenlenen ve geleceğin en önemli uluslararası motor sporları organizasyonlarından birisi olarak gösterilen PURE-ETCR’nin (Elektrikli Binek Otomobil Dünya Kupası) bir ayağı 2022 yılında Türkiye’de gerçekleşecek. Müsabaka için özel olarak hazırlanmış tamamen elektrikli spor otomobillerin kıyasıya mücadele ettiği PURE-ETCR, otomotiv sektörünün geçirdiği elektrikli dönüşüm ile motor sporlarını buluşturan heyecan verici bir organizasyon olarak öne çıkıyor. Discovery Sports Events’in global promotörü olduğu PURE-ETCR, şirketlerin elektrikli otomobillerin yarış versiyonlarını, pistte sergilemeleri için küresel bir platform sağlama vizyonunu taşıyor. Bu bakımdan, önümüzdeki yıllarda birçok markanın ve ülkenin katılacağı, sürekli büyüyen bir uluslararası motor sporları organizasyonu olması bekleniyor.

PURE-ETCR’nin Türkiye’ye gelmesini sağlayan Emso Sportif’in CEO’su Mert Güçlüer, “PURE-ETCR, heyecanın tavan yaptığı bir mücadeleyi sürdürülebilirlik uygulamalarıyla buluşturan son derece vizyoner bir organizasyon. Elektromobiliteyi teşvik etme, çevreyi koruma ve sürdürülebilirliği yaygınlaştırma gibi birçok misyonu bulunuyor. PURE-ETCR’de üreticilerin pazarla buluşturduğu yol otomobillerinin yarış versiyonlarının yer alması motor sporlarına ilgi duyanlar için heyecanı artırıyor. Geçtiğimiz yıl 5 farklı ülkede düzenlenen PURE-ETCR, 127 ülkeden canlı olarak yayınlanıyor. Yarışların 2.7 milyar haneye ulaşma potansiyeli bulunuyor. Böylesine büyük potansiyeli olan ve önemli mesajlar veren bir organizasyonun 2022’de Türkiye’de gerçekleşecek olmasını çok değerli buluyoruz. Önümüzdeki yıl motor sporları meraklılarını bambaşka bir deneyim ve oldukça heyecan verici bir müsabaka bekliyor” dedi.

680 beygirlik otomobiller

PURE-ETCR, ilk kez 2021 sezonunda düzenlendi. İlk sezonda yarışlar İtalya, Belçika, İspanya, Danimarka ve Fransa’da gerçekleşti. Alfa Romeo, Cupra ve Hyundai’nin yeni nesil tamamen elektrikli otomobilleriyle yer aldığı organizasyonda; Romeo Ferraris, Hyundai MotorSport N, Cupra X Zengo Motorsport takımları, 6 ETCR yarış otomobili ve 12 takım pilotu mücadele etti. Bir ETCR otomobili, 65 kWh batarya kapasitesiyle 500 kW güce (680 beygir) ulaşabiliyor. Ortadan motorlu ve arkadan itişli olan bu otomobiller, 0-100 km/s hızlanmasını 3.2 saniyede gerçekleştiriyor.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu.

İlgili Makaleler

TWITTER

🚘BMW'nin performanslı modellerini yaratan Motorsport yani M departmanı, 2022’de 50’ini yaşını kutlayacak.

🚘M Serisi’nde yeni yaşına özel ilk yarış otomobillerinden ilham alan logosu kullanılacak.
http://www.autoajans.com/50nci-yasina-ozel-logo

🚗Shell ve Çinli Nio iş birliğine giderek Avrupa'da elektrikli araç batarya değişim istasyonları kuracak.

🚗Çin'de 300 istasyonu bulunan Nio, 3 dakikada araç pilini değiştirebiliyor.

http://www.autoajans.com/shellden-batarya-degisim-istasyonu

📌Çip problemi, operasyonel filo kiralama sektörünü de derinden etkiledi.

📌Araç bulunurluğu yüzünden beklenen büyüme gerçekleşmedi.

📌Otomobil bulamayan şirketler, kontrat sürelerini uzattı.

http://www.autoajans.com/cip-krizi-kontratlari-uzatti

Load More...

ÜYE GİRİŞİ

ANKET

Üzgünüz, şu an hiç anket bulunmuyor.
Don`t copy text!