Auto Ajans

Hyundai Motor Company, elektrikli dönüşümde hedeflerini büyütüyor. Güney Koreli otomotiv devi, 90 milyar dolar yatırımla 2030’a kadar 21 yeni elektrikli model çıkaracak. Hyundai’nin hedefi küresel 5.5 milyon adetlik satışa ulaşmak. Bu rakamın 2 milyon adedini tam elektriklilerin oluşturmasını planlıyor. Hyundai’nin iddialı elektrifikasyon stratejisinin etkisi Türkiye’de de görülecek. Hyundai’nin İzmit fabrikası Hyundai Way planlarında rol üstlenecek. Auto Ajans’ın Eylül ayında ilk kez duyurduğu haber resmen açıklandı. Hyundai Motor Türkiye Genel Müdürü Murat Berkel, 2026 yılından itibaren İzmit fabrikasında elektrikli model üretmeye başlayacaklarını açıkladı. Hyundai ile birlikte Türkiye’de elektrikli binek otomobil üreten şirket sayısı önümüzdeki yıl üçe çıkacak. Togg’dan sonra 1 milyar dolar yatırımla Manisa’da fabrika kuran BYD ile Hyundai, bantlardan elektrikli otomobil indirecek.

Elektrikli yatırımı için 1.5 yıldır çalıştıklarını belirten Berkel, yatırım tutarını ve hangi model olacağını bu yıl içinde duyurmayı planladıklarını söyledi. Alınan kararın Türkiye ve Hyundai adına çok önemli olduğunun altını çizen Berkel, Togg’dan sonra binek otomobil üretecek ikinci ikinci şirket olacaklarını kaydetti. Murat Berkel, “i20 ve Bayon modelleri İzmit’te üretilmeye devam edecek. i10’un üretimi ise belirli bir süre sonra bitecek. Elektrikli modelimizin planlarını Hyundai Avrupa ile görüşüyoruz. O yüzden şimdilik detay veremiyoruz. Hyundai dünyasında elektrikli otomobil üreten sayılı tesislerden biri olacağız. Üretim önümüzdeki yılın ikinci yarısında başlayacak. İzmit fabrikasında tek bantta üretim yapıyoruz, bu yüzden elektrikli modele fabrikanın hazırlanması gerekiyor. Çalışanlar da eğitim alacak. Elektrikli model yatırımına teşvik alabilmek için Ankara ile görüşüyoruz” diye konuştu. Berkel, Türkiye’de üretilecek elektriklinin 40’tan fazla ülkeye ihraç edileceğini sözlerine ekledi.

İzmitli elektrikli ulaşılabilir fiyatlı olacak

Murat Berkel, Türkiye’de üretilecek elektrikli ile ilgili detay vermekten kaçınırken, açıklamalar otomobilin ulaşılabilir bir model olacağının sinyallerini veriyor. Elektrikli araç, üretimi sona erecek A segment modeli i10’un yerine geçmiş olacak. Hyundai Motor Türkiye, 2025’te 80 bin adet i10 üretirken, 78 bin adedini Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye ihraç etti. İzmit fabrikasının 245 bin adetlik kapasitesini doldurmak adına elektrikli Hyundai’den yılda yaklaşık 80 bin adet üretilmesi bekleniyor. Avrupa’da elektrifikasyonun hızının düştüğünü gören üreticiler 20 bin euroluk ucuz modelleri piyasaya sunuyor. Hyundai bu yüzden kısa süre önce Avrupa’da satışa sunduğu INSTER modelinden daha ucuz bir elektrikliyi çıkarması sürpriz olmayacak. INSTER, Almanya’da 23 bin 900 eurodan başlayan fiyatla satılıyor. Hyundai, 20 bin euroluk ucuz elektrikli rekabetine Türkiye’de üreteceği yeni modelle girebilir.

Türkiye’de elektrikli araçta heyecan verici gelişmelerin yaşandığını belirten Murat Berkel, “4 yıl önce adetleri % 1’in altında olan elektrikli modellerden sadece geçtiğimiz Aralık ayında 21 bin 598 adet satış gerçekleşti. Böylece toplamda yaklaşık 100 bin adetlik satış ile 2024’te rekor kırıldı. Hyundai de özellikle elektrikli araçlar arasında oldukça yüksek bir marka bilinirliğine sahip. Geçtiğimiz yıl 5 bine yakın elektrikli satarak önemli bir çıkış yakaladık” diye konuştu.  

Elektrikli INSTER Mayıs’ta geliyor

2025’te model gamına eklenecek yeni modellerin olduğunu ifade eden Berkel, INSTER’i Mayıs’ta, IONIQ 9’u Eylül’de ve makyajlı IONIQ 6’yı satışa sunacaklarını kaydetti. Berkel, yeni modellerle 2025’te elektrikli satışlarını 7 bin adede çıkartmayı hedeflediklerini belirtti.

Türkiye’de toplam otomotiv pazarının 1.1 milyon adet seviyesinde gerçekleşmesini beklediklerini söyleyen Murat Berkel, “Hyundai olarak son 4 yıldır sürekli büyüyoruz. Satışlarımız % 120 oranında arttı. Geçen yıl 62 bin 913 araç satarak toplam pazardan % 5.1 pay aldık. 2025’te hedefimiz 65 bin adetlik satış ve % 5.9 paya ulaşmak” dedi.

2.4 milyar dolarlık ihracat yaptı

Hyundai Motor Türkiye, 2024’te yıllık 245 bin adetlik üretim kapasitesinin tamamını kullandı. 245 bin adetlik üretimin 204 bin adedi 40’tan fazla ülkeye ihraç edildi. 2.4 milyar dolarlık ihracat geliri elde etti. Fabrikada tam kapasiteye ulaşılması için 3 vardiya olarak çalışırken, robotlardan da otomasyonda yararlandı. Fabrikada görev yapan 223 robot, boya, press, kaynak ve gövde montaj hattında çalışıyor. Bu robotlarla beraber tesiste 1 bin 500 kişi çalışıyor. Hyundai Motor Türkiye çalışanlarına ek olarak; yan sanayi, tedarik zinciri ve üçüncü parti kurumlarla beraber toplamda 20 bin kişilik bir aileye sahip. 1997’de İzmit fabrikasını açan şirket 28 yılda 3 milyondan fazla araç üretti ve üretimin 2.5 milyondan fazlasını Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye gönderdi.

21 yeni elektrikli ve 14 hibrit model çıkacak

Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, Hyundai Motor’un küresel hedeflerine de değindi. Buna göre Hyundai önümüzdeki dönemde elektrifikasyon sürecini hızlandırmayı hedefliyor. 2030 yılına kadar yıllık 5,55 milyon küresel satış hedefleyen Hyundai, 2023’e göre % 30 artış bekliyor. Hyundai, aynı zamanda bu rakamın 2 milyon adedinin de tam elektrikli model olmasını planlıyor.

Hyundai, öncelikli olarak Kuzey Amerika ve Çin pazarı için tek bir şarjla 900 km’den fazla menzile sahip yeni bir elektrikli türü olan yeni EREV (Uzun Menzilli Elektrili Araç) modellerini tanıtmayı planlıyor. Hyundai ayrıca 2030’a kadar uygun fiyatlı modelden lüks ve yüksek performansa kadar çeşitlilik gösteren 21 yeni elektrikli modeli tanıtacak. Marka iyileştirilmiş performans ve yakıt verimliliğine sahip gelişmiş yeni nesil hibrit sistemini de tanıtacak. Elektrikli modellere ek olarak 14 adet yeni hibrit model çıkacak. Tam elektrikli ve hibrit olmak üzere toplam 35 yeni modeli 5 yıl içinde tanıtarak e-mobilitede dünyanın ilk 3 üreticisinden biri olmayı planlıyor. ‘Hyundai Way’ stratejisini desteklemek için 2033’e kadar 90 milyar dolar tutarında önemli bir yatırım yapmayı planlıyor. Bu yatırım miktarının büyük bir bölümü pil teknolojisi ve modüler platformları geliştirmek için kullanacak olan Hyundai aynı zamanda 4 adet yeni fabrikanın da açılmasına ağırlık verecek. Suudi Arabistan, Kore ve Amerika’da 2 adet olmak üzere bu 4 fabrika ile tüm pazarlara etkin bir şekilde EV modeller üretmiş olacak.