Auto Ajans

Haberler

İyimser ve kötümser senaryolar ne?

İyimser ve kötümser senaryolar ne?
Paylaş
Nisan 17
12:52 2020

Türkiye otomotiv sanayinde üretim tamamen dururken, aralar uzatılmaya devam ediyor. Peki fabrikalar ne zaman üretime başlayacak? Online basın toplantısında otomotiv gazetecilerinin sorularını yanıtlayan Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Başkanı Haydar Yenigün, A, B, C bir tarafa Z’ye kadar birçok senaryoları olduğunu belirterek, “En iyi senaryo en kısa zamanda geri dönmek. En mantıklı senaryo; 20-27 Nisan aralığında artık şirketlerin yavaş yavaş çalışmaya başlaması. Yani Nisan ayını kaybettikten sonra hemen geri dönmemiz, en iyi senaryodur” diye konuştu. Yenigün, Mayıs ayının ortası gibi hayatın normalleşmesi gerektiğini söyledi ve ekledi: “Bizim de daha erken üretime geçiyor olmamız lazım.”

Kötümser senaryo katastrofik

Kötümser senaryonun tarifini yapmanın çok zor olduğuna dikkat çeken OSD Başkanı, şunları kaydetti: “Bu iş ne kadar uzayabilir diye bir düşünün. Bugün itibariyle devlet destekleri ve şirketlerin kendi çabalarıyla aileyi ayakta tutması, makine ekipmanı güncel tutması, vesaire bunun aylar mertebesinde uzaması ne demek? Fabrikanın durması ne demek? Satış yok demek, satış yok denildiğinde devletin vergi geliri yok demek, ticaret dönmüyor demek, yakıt, yağ harcanmıyor demek, lastik satılmıyor demek. Yani bu total katastrofik. Dolayısıyla bunun ne kadar süreceği ile ilgili öngörüde bulunmak, kötü senaryo üretmek çok zor.”

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu.

İlgili Makaleler

TWITTER

Toyota Gazoo Racing hafta sonu yapılacak seyircisiz Le Mans 24 Saat yarışlarının heyecanını dijitale taşıdı. Platformda 360 derece video turları yapılacak, takımın hazırlıklarını izlenebilecek, efsane yarışların nefes kesen sahneleri seyredilebilecek. http://www.autoajans.com/le-mans-heyecanini-online-yasatacak

Otomotiv şirketleri, AB'nin 2030'da ortalama CO2 emisyon oranını yarı yarıya düşürülmesi talebine karşı çıktı. Salgından ağır hasar alan üreticiler, kriter hedefini tutturmak için ciddi yatırım gerektiğini ancak durumlarının buna izin vermediğini savundu. http://www.autoajans.com/ureticiler-abden-sikayetci

Yerli üretime Brisa desteği! Brisa'nın hızlı bakım servis zinciri Otopratik, aküden sonra hava, polen, yağ ve yakıt filtreleri ile yeni yedek parça ürünlerini pazara sundu. Brisa, yeni ürünlerle satış sonrası hizmetlerde yerli üretime de destek sağlıyor. http://www.autoajans.com/otopratikin-yedek-parca-gami-buyudu/

Load More...

ÜYE GİRİŞİ

ANKET

Üzgünüz, şu an hiç anket bulunmuyor.
Don`t copy text!