Auto Ajans

Editörden

Bu kadar yoğun talep normal mi?

    Bu kadar yoğun talep normal mi?

Yüzde 5 küçülmesi öngörülen bir ekonomide, otomobil satışları nasıl büyüyor? Yaşanan tedarik sorununa karşın sektörde 600 bin adet ve üzeri konuşuluyor. Bu kadar zor bir dönemden geçerken, otomobile bu kadar talep normal mi?’ diye düşünülüyor ister istemez.

Haberi Görüntüle

Senaryolar ve dedikodular

    Senaryolar ve dedikodular

Türkiye’de hayatın yeniden normalleşmeye başlaması ile otomotiv pazarı hareketlendi. Yıl sonu için 600 bin adetler konuşulmaya başlandı. Tek sorun araç tedariği. Böyle bir dönemde ODD ile OSD’nin taleplerine karşın bir vergi desteğinin gündemde olmadığı görülüyor. Sektörün gözü ise en son Eylül 2018’de artırılan ÖTV matrah limitlerinde.

Haberi Görüntüle

Auto Ajans 1 yaşında

    Auto Ajans 1 yaşında

‘Doğru, güvenilir, objektif ve farklı habercilik’ sloganıyla kurulan www.autoajans.com, 1 yaşına bastı. Kısa sürede otomobil meraklıları ve otomotiv sektörünün referans noktası olduk. ‘Başarı bir yolculuktur, bir varış noktası değil’. www.autoajans.com’un bu yolculuğu tüm hızıyla devam edecek.

Haberi Görüntüle

‘Devlet baba PR’ı yine etkili olacak

    ‘Devlet baba PR’ı yine etkili olacak

Geçen yılın son çeyreğinde başlatılan kredi kampanyasının yine etkili olacağı kesin. Özellikle devlet tarafından yapılması güçlü bir etki yaratıyor. ‘Devlet baba’ algısı tüketici nezdinde hâlâ çok etkili. Tek sorun araç bulabilmek…

Haberi Görüntüle

Normalleşme psikolojisi tüketimi tetikler mi?

  Normalleşme psikolojisi tüketimi tetikler mi?

1 Haziran koronavirüs döneminde Türkiye için bir milat. Psikolojinin düzelmesi ve salgın paranoyasından yavaş yavaş sıyrılmak, tüketime olumlu yansıyacak. Sınırların açılması, seyahatlerin başlaması, insanların tedirgin olsa da tatil planları yapması otomotiv pazarını canlandıracaktır.

Haberi Görüntüle

İşaret fişeği görüldü mü?

  İşaret fişeği görüldü mü?

Piyasadan, sektörden gelen sinyaller de akıllara ‘Acaba otomotiv sektörü için de bir işaret fişeği olur mu? sorusunu getiriyor. Hiç kuşkusuz her sektörde olduğu gibi otomotivde de büyük zorluklar, sıkıntılar yaşanıyor. Ayakta kalmak için mücadele veriliyor ama bardağın dolu tarafına bakarsak olumlu işaretler de geliyor.

Haberi Görüntüle

‘İntikam alışverişi’ olur mu?

  ‘İntikam alışverişi’ olur mu?

Karantinadan çıkan tüketicilerin normalden daha fazla satın alma eğilimi göstermesi ‘intikam alışverişi’ olarak tanımlanıyor. Aynı trend, ‘Bu hayata bir kere geliyorum’ deyip otomotiv tarafında da görülebilir mi?

Haberi Görüntüle

‘Deja vu’ olacak

  ‘Deja vu’ olacak

Avrupa ve Türkiye’de fabrikaların 1.5 ay üretime ara vermesi ve eski tempoların kısa sürede ulaşılamayacak olması nedeniyle önümüzdeki dönem araç bulma sıkıntı yaşanacak. Yükselen döviz kuruyla birlikte gelecek zamlar, fiyatları yükseltecek. Tedarikte yaşanan sıkıntı ve artan fiyatlar, 2. eli hareketlendirecek.

Haberi Görüntüle

İK’lar bu kez CEO’ları ikna edecek

  İK’lar bu kez CEO’ları ikna edecek

Hiçbir şey eskisi gibi olmayacak’ sözü tartışılsa da en azından iş yapış modellerinin değişeceği kesin. Bu süreç her şirkete gerektiğinde evden çalışabileceğini gösterdi. İK’lar artık CEO’ları ve genel müdürleri evden çalışmaya ikna etmek zorunda kalmayacak gibi.

Haberi Görüntüle

Ankara’dan hangi destekler istenecek?

  Ankara’dan hangi destekler istenecek?

Otomotiv sanayinin çatı dernekleri ve şirketler, hayat normale dönmeye başladığı zaman iç pazarın hareketlenmesi için Ankara’dan hangi taleplerde bulunacak? Ne gibi desteklerin hayata geçmesini isteyecekler? 2019’daki gibi ÖTV indirimi mi, kalıcı hurda desteği mi, kamu bankalarının öncülüğünde düşük faizli kampanyaların devamı mı?

Haberi Görüntüle
Don`t copy text!