Volkswagen Grubu’nun PowerCo batarya girişimi, elektrikli araçlara yönelik yavaşlayan talep nedeniyle fabrika planını revize etti.
HABERLER
Ford Trucks’ın otonom sürüşün önünü açan Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonu trafiğe kapalı otoyolda test edildi. Bu yenilikçi teknoloji daha güvenli, daha verimli ve çevre dostu lojistiğin önünü açıyor.
Yenilenen 3008 hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle Türkiye yollarına çıktı. Peugeot Türkiye, yeni 3008’den yıl sonuna kadar 6 bin adet satmayı hedefliyor. Fiyatlar hibrit 3008’de 2 milyon 190 bin liradan, E-3008’den 1 milyon 865 bin liradan başlıyor.
BMW Group, Toyota ile Yakıt Hücreli Elektrikli Araçlar (FCEV) konusunda iş birliklerini genişletecek. İlk FCEV BMW, 2028’de yollara çıkacak.
Renault eski ikonik araçları günümüze taşımaya devam ediyor. Renault 5 ve Renault 4’ü elektrikli olarak yeniden canlandıran marka, bu kez Renault 17 ile sürpriz yapacak. Elektrikli otomobil, Paris Fuarı’nda görücüye çıkacak.
Dacia Sandero Stepway, Ağustos ayında ulaştığı 1.347 adetlik satış ile Türkiye’nin en çok tercih edilen B-SUV modeli oldu. Sandero, Avrupa’nın da en çok satan modeli unvanını aldı.
2016 yılından beri Türkiye’de yelken sporuna destek veren Nissan Türkiye, bu yıl yeniden Bosphorus Cup’la partner oldu. Bu yıl 100 yelken takımının mücadele edeceği 23. Bosphorus Cup, 19-22 Eylül’de yapılacak.
Ekonomik büyüme ve tüketimin yavaşlaması, yükselen faizler, jeopolitik gerginlikler, savaşlar, siyasi belirsizlikler ve riskleri büyütüyor. Peki dünyada rüzgar neden tersine döndü? 2024 ve 2025 yılı için öngörüler değişti mi? Hangi projeler iptal ediliyor? Otomotivin yeni yıldızı otonom araçlar mı?
Elektrifikasyondaki yavaşlama markaların planlarını değiştirmelerine neden oluyor. 2030’da tamamen elektrikli markaya dönüşmeyi planlayan Volvo, bu hedefinden vazgeçti.
Tofaş, 2 Eylül tarihinden itibaren üretimde tek vardiya sistemiyle çalışmaya başladığını duyurdu.
