Audi, elektrikli ve içten yanmalı motorlu araçlarını ayırt etmek için geliştirdiği yeni model isimlendirme stratejisinden geri adım attı. Marka geleneksel isimlendirmeye geri dönecek.
DÜNYADAN
Stellantis’te eski CEO Carlos Tavares sonrası yönetim kadrosu yeniden şekilleniyor. CEO’luk için en büyük aday Antonio Filosa’ya yeni görevler verilirken, Peugeot ile Setllantis Pro’nun başına yeni isimler geçti
32 yıldır BMW’de çalışan CEO Oliver Zipse, 2026’da emekli olacak. Zipse, 60 yaş sınırı nedeniyle görevini bırakacak.
Avrupa’da bu yıl devreye giren yeni emisyon kriterleri şirketleri çok zorlayacak. VW, yeni standartlardan dolayı 1.5 milyar euro maliyetle karşı karşıya kalacağını tahmin ediyor.
Yeni jenerasyon Cupra Leon artık tamamen elektrikli olacak. Tamamen elektrikli Leon modelinin Seat markasından kopması bekleniyor.
Tesla, yenilenen ve Çin’de satışa sunulan Model Y’nin Avrupa üretimi için düğmeye bastı. Berlin fabrikası yeni Model Y’nin üretimine başladı. ancak henüz piyasaya çıkış tarihi verilmedi.
Tesla küresel otomobil satışlarında ilk kez Audi’ye geçmeyi başardı. Audi’nin satışları 2024’te % 12 düşüşle 1.67 milyon adede gerilerken, Tesla 1.79 milyon adetlik performansa imza attı.
BYD’nin yeni B-SUV modeli ATTO 2, Brüksel Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. 45.1 kWh kapasiteli bataryaya sahip ATTO 2, 312 km menzil sunuyor. BYD Türkiye, ATTO 2’yi bu yıl satışa sunmayı planlanıyor.
Chery’nin 2024 yılı satışları yüzde 38.4 artışla 2 milyon 603 bin 916 adetle tarihi seviyeye ulaştı. Chery, Türkiye’de de 57 bin araç satarak yüzde 4.6 pazar payı elde etti.
Birleşik Krallık, 2024 yılında Almanya’yı geride bırakarak Avrupa’nın en büyük elektrikli araç pazarı haline geldi. Ülkede uygulanan elektrikli araç satış zorunluluğu oranları, büyümede etkili oldu.
