Tesla’nın 2025’te 30 bin euroluk etikete sahip Model Q’yu pazara sunacağı iddia edildi. Araç, Model 3 ile Model Y arasına konumlandırılacak.
MANŞETLER
Mercedes-Benz Ticari Araçlar, lüks elektrikli MPV’si EQV’yi Türkiye’de satışa sundu. Şehir içinde 410 km’ye varan menzil sunan EQV’nin fiyatı 4.7 milyon liradan başlıyor. Marka, yeni EQV ile lüks segmentte konumunu güçlendirecek.
AB’de 2035 emisyon kriterlerine olan itirazlar artıyor. Avrupa Komisyonu’nun en büyük partisi EPP, fosil yakıtlı araçların 20235’te yasaklanmasına itiraz ediyor. Alternatif yakıtlar ve hibritlerin desteklenmesini istiyor.
Tofaş, 700’den fazla çalışınla yollarını ayırdı. İstihdamını yüzde 13 azaltarak 4 bin 593 kişiye düştüğünü açıkladı. İşten çıkarılanlara 330 milyon lira tazminat verildi.
BYD gösterdiği performansla 2024’te % 35 büyüyerek 4 milyon adetlik satışın üzerine çıkacak. Citi analistlerine göre, bu ivme devam ederse 2025’te 6 milyon adetlik satış sürpriz olmayacak.
Formula 1 pilotu Lewis Hamilton’dan ilham alan özel Mercedes AMG G63 üretildi. 1.063 beygirlik Sir Class, en hızlı G-Serisi olarak öne çıkıyor. 11 adet üretilecek aracın fiyatı 690 bin dolar.
Ford Motor Company’nin elektrikli dönüşümüne, Türkler ve Ford Otosan imza atacak. Ford’un Avrupa’da üreteceği 9 elektrikli aracın 6 tanesi Ford Otosan imzasını taşıyacak. En önemlisi Puma Gen-E, Ford Otosan’ın ürettiği ilk elektrikli otomobil unvanını alacak. İşin ilginci elektrikli Puma’da üç Türk’ün imzası yer alıyor.
Ford Otosan’ın Craiova fabrikasının Müdürü Fırat Elhüseyni, uzun yıllar yurt dışında görev yapmış. Hal böyle olunca başından ilginç hikayeler geçmiş.
Ford Türkiye İş Birimi Lideri Özgür Yücetürk, 2025’te Puma Gen-E, Explorer ve Capri ile elektrikli otomobil pazarında iddialı olmak istediklerini söyledi. Yücetürk, 2025’te yine 100 bin adedin üzerinde satışa ulaşmayı hedeflediklerini belirtti.
Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, Aralık’ta 160-180 bin adetlik satış beklediklerini kaydederek, “Yıl sonunda 1 milyon 240 bin adetle rekor gelebilir” dedi. Yalçın, bundan sonraki yıllarda pazarın 1 milyon adedin altına inmeyeceğini savundu.
