Hyundai, dünya devi NVIDAI ile yapay zeka ve mobilite konusunda iş birliği yapacak. İki şirket akıllı mobilite çözümleri üretecek.
TEKNOLOJİ
BMW’nin yeni iDrive ile sürüş bilgilerini ön camın alt kısımnad köşeden köşeye uzanan yüzeye yansıtıyor. Önemli sürüş bilgileri sürücünün görüş hizasına veriliyor. 3D Head-Up Display üç boyutlu sürüş bilgileri sunuyor.
BMW, yeni nesil kabin ve yeni nesil iDrive teknolojisini CES Fuarı’nda sergileyecek. Geniş panoramik ekran, gösterge ekranı yerine head-up display sürprizler arasında…
Honda katı hal batarya teknolojisi ile yeni nesil elektriklilerde menzili 1.000 km’ye çıkaracak. Katı hal batarya lityum iyona göre yüzde 50 daha küçük ve yüzde 25 daha düşük maliyete sahip.
CATL, ikinci nesil sodyum-iyon batarya hücrelerini tanıttı. Yeni bataryalar, -40 santigrat derece gibi aşırı düşük sıcaklıklarda bile performansını koruyabiliyor.
Hyundai, N markasının ilk elektrikli modeli IONIQ 5 N’i Türkiye’de satışa sundu. Dört tekerlekten çekişli IONIQ 5 N, iki elektrik motoruyla 650 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza 3.4 saniyede ulaşıyor. Fiyatı 4.9 milyon TL.
Teknoloji devi Foxconn’un tasarladığı elektrikli MPV, sunduğu konfor ve teknolojik özelliklerle öne çıkıyor. 660 km’ye varan menzil sunan Model D’de iPhone ve iPad standart.
Ford Trucks’ın otonom sürüşün önünü açan Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip kamyonu trafiğe kapalı otoyolda test edildi. Bu yenilikçi teknoloji daha güvenli, daha verimli ve çevre dostu lojistiğin önünü açıyor.
Çinli Zeekr, elektrikli araçta çekinceleri gidermek adına 10 dakikada dolabilen batarya üretti. Lityum demir fosfat batarya, Zeekr 007 modelinde kullanılacak.
Volvo Cars’ın bağlantılı güvenlik teknolojisi, yolun devamında bir kaza durumunda sürücüyü anında uyararak olası bir kazaya karşı proaktif bir şekilde tepki vermesine destek oluyor.
