‘Avrupa’da Yılın Otomobili
2025’ Renault 5/Alpine A290 seçildi. Renault üst üste iki yıl bu ödülü kazanmış oldu. Renault 5/Alpine A290, Türkiye’ye bu yılın ilk yarısında gelecek.
Slider
Yeni emisyon kriterlerini karşılamayan otomotiv üreticileri cezalardan kurtulmak için emisyon havuzu oluşturacak. Stellantis, Toyota, Ford, Subaru ve Mazda, çareyi Tesla ile havuz kurmakta buldu.
Çinli SAIC’i Türkiye’ye yatırıma çekmek için çalışan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, iş ortaklarının Mısır’a fabrika kurmasının kendilerini etkileyemeceğini söyledi. Dağtekin, SAIC’in daveti üzerine 10 Ocak’ta Şangay’a gideceklerini açıkladı.
Birleşik Krallık, 2024 yılında Almanya’yı geride bırakarak Avrupa’nın en büyük elektrikli araç pazarı haline geldi. Ülkede uygulanan elektrikli araç satış zorunluluğu oranları, büyümede etkili oldu.
ODMD Satış ve İletişim Ödülleri’nin on beşincisi gerçekleştirildi. Fiat ‘Yılın En Çok Satılan Otomobil ve Hafif Ticari Araç’ markası oldu. Renault da ‘En Çok Satılan Otomobil ‘markası unvanını aldı.
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, tüm olumsuzluklara rağmen otomotiv satışlarında rekor kırıldığını söyledi. Bozkurt, pazarın olumsuz bir gelişme olmadığı sürece 1 milyon adedin altına inmeyeceğini belirtirken, yaşlı araç parkının gençleşmesine dikkat çekti.
Elektrikli otomobillerin satışı 2024’te % 51.7 artışla 100 bin adede dayandı. Pazar payları rekor seviye olan % 10.1’e çıktı.
Türkiye’de otomotiv satışları üst üste ikinci kez rekor kırdı. Yeni rekor: 1 milyon 238 bin araç… 2024’te 980 bin otomobil satıldı.
Otomotiv markaları piyasaya 2025’te 80’den fazla yeni model sunacak. Özellikle elektrikli tarafında büyük hareketlilik yaşanacak. Yeni modellerle voltaj yükselecek. Yüzde 10’luk ÖTV dilimine giren yeni elektrikli modelleriyle büyüme bu yıl da devam edecek.
İkinci el otomobil pazarı 2024’te hareketli geçti. İkinci el satışlarının 7 milyon adedi aşarak rekor kırması bekleniyor. Peki ikinci elde 2025 yılı beklentileri ne, tüketici talebini hangi faktörler etkileyecek?
