Küresel üretimde kayıplar artıyor
Global otomobil üretiminde karamsar senaryo tahminleri devam ediyor. Mart ayında Rusya-Ukrayna savaşının etkileriyle tahminler güncellenirken, Nisan ayında ise çip tedarik sorununda düzelmenin yavaş gerçekleşmesi, Çin’de artan koronavirüs vakaları ve hammadde fiyatlarındaki artış öne çıktı. S&P Global Mobility, Çin’de daha uzun süreli kapanmaların zaten sorunlu olan tedarik zincirini daha da etkileneceğini ifade etti. Nisan’da üretim özellikle Avrupa ve Çin için aşağı yönlü revize edildi. Buna göre Avrupa’da yıllık üretim tahmini 500 bin adet daha az olacak. Çin’de de 400 bin adetlik düşüş tahmin ediliyor. Avrupa’da küçülmelerin ana kaynağı Rusya-Ukrayna savaşı olurken, Çin’de de Covid-19 nedeniyle kapanmalar olarak gösterildi. Öngörülerin paralelinde üretim kaybına 930 bin araç daha eklenmiş oldu. S&P’nin 2022 yılı beklentisi; Avrupa’da 16 milyon 492 bin, Çin’de 24 milyon 625 bin, Kuzey Amerika’da 14 milyon 745 bin olmak üzere toplam 80 milyon 624 bin araç üretimi olacağı yönünde.
