Auto Ajans

Otomotiv satışlarının hareketli en önemli faktörlerden biri hiç kuşkusuz finansman. Faizlerin gerilediği dönemlerde otomotiv pazarının yükselişe geçtiği bir gerçek. Geçen yılın Ekim ayından bu yana düşük faizin etkisini piyasada yine gördük. Vatandaş satın alacağı aracın fiyatından ziyade ödeyeceği aylık taksidi ve vadeyi düşünüyor. İşte bu yüzden ÖTV düzenlemesi sonrası her ne kadar fiyatlar artsa da pazarın dinamiklerini yine finansman koşulları belirleyecek. Şirketler de ÖTV artışını hissettirmemek adına yıl sonu kampanyalarını öne çekti. Hatta yeniden sıfır faizleri görmeye başladık. Hesapta olmayan ÖTV zammı öncesi ana merkezlere verilen yüklü siparişler de önümüzdeki günlerde şirketlerin daha agresif kampanyalar yapmasında etkili olacak. Bunun sinyallerini görüyoruz şimdiden. Sonuçta gemideki araçlar ya satılacak ya satılacak. 

Kredi kullanımında sert düşüş

Kamu bankalarının 25 Temmuz’da kredi kampanyasını bitirmesiyle başlayan  faizlerdeki yükselişin yansıması, Ağustos’tan itibaren pazarda zaten hissediliyor. Faize bir de zamlar eklenince satışlar vites düşürürken, kredi kullanımında ciddi oranda azalma dikkat çekiyor. BDDK’nın verilerine inceleyince tablo net. Temmuz’da bankalar ve tüketici finansmanı şirketleri toplamda 2 milyar 241 milyon liralık taşıt kredisi kullandırırken, bu rakam Ağustos’ta 912 milyon liraya geriledi. Sadece bankalara baktığımızda Temmuz’da 1 milyar 23 milyon liralık kredi, Ağustos’ta yarı yarıya azalarak 504 milyon liraya inmiş. Faizlerin düşük olduğu dönemde tüketiciler bankalardan haftada yaklaşık 300 milyon lira kredi çekerken, bu tutar bir anda 87 milyon liraya kadar inmiş. ÖTV şokunun yaşandığı 4 Eylül ile 11 Eylül arasında bankalar sadece 83 milyon liralık kredi kullandırmış.

Matrah artışının etkisi bitiyor

Yılın en hareketli geçecek son 3 ayına girilirken, döviz kurunun sektörü zorlayacağı hissediliyor. 9 lirayı gören euro 1 Eylül’den bu yana yüzde 3, son 1.5 aydır yüzde 9.5 değer kazandı. ÖTV’deki matrah artışlarının etkisinin kısa süreceği ortada. Kısa süre içinde bir alt vergi dilimine giren otomobiller, kurdaki dalgalanma ile bir üst bareme çıkacak. Dolayısıyla fiyatlar yine artacak, otomobile ulaşmak iyice zorlaşacak. Matrah düzenlemesinin etkisi çok kısa sürmüş olacak. Bu yüzden yılın en hareketli geçecek son 3 ayında kredi faizleri daha fazla önem kazanacak. Elini taşın altına koyup tüketiciye uygun faiz seçenekleri sunan markalar son düzlükte öne çıkacak…