Auto Ajans

Haberler

Salgın, İzmitli yeni i20’ye rötar yaptırır mı?

Salgın, İzmitli yeni i20’ye rötar yaptırır mı?
Paylaş
Mayıs 11
08:00 2020

Koronavirüs salgını tomotiv sektörünü derinden etkiliyor. Yaklaşık 1-1.5 aylık sürenin ardından Türkiye ile Avrupa’da fabrikalar yeniden üretime geçmeye başlarken, planlar ve hedefler tamamen altüst olmuş durumda. Üretimin uzun bir süre durması, yeni modellerin geliş tarihini olumsuz etkiliyor. Markalar yeni modellerin lansman tarihlerini erteliyor. Türkiye’de üretilecek yeni modellerin salgından nasıl etkileneceği de merak konusu. Yılın ilk çeyreğinde yenilenen i10’u pazara sunan ve yeni i20’nin hazırlıklarına başlayan Hyundai Assan’ın planlarında bir değişiklik olup olmadığını Genel Müdür Murat Berkel’e sorduk.

Pandemi önlemlerini alarak 20 Nisan’da yeniden üretime geçtiklerini hatırlatan Berkel, Mayıs’ta 3 vardiya şeklinde devam edeceklerini söyledi. Berkel, yeni i20’nin üretimine planladığı şekilde Ağustos ayında başlayacaklarını, bir ertelemenin söz konusu olmadığını belirtti. Murat Berkel, i20’nin Hyundai dünyasında önemli ve lokomotif bir model olduğunun altını çizererek, tasarım ve teknolojisinin yanı sıra en önemli yeniliğin hibrit motor olacağını kaydetti. Yenilenen i20’nin Eylül’de lanse etmeyi hedeflediklerini sözlerine ekleyen Berkel, 45’ten fazla ülkeye ihracat gerçekleştireceklerini ifade etti. i20, Hyundai Assan’ın Türkiye’de ürettiği ilk hibrit otomobil olacak. Hibrit i20, Toyota C-HR, Toyota Corolla ve Renault Clio’da sonra ülkemizde üretilen 4’üncü hibrit olacak.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!