Auto Ajans

Haberler

En hızlı İzmitli banttan indi

En hızlı İzmitli banttan indi
Paylaş
Haziran 29
20:00 2020

Hyundai, A segmentindeki modeli i10’a yeni bir versiyon daha ekledi. İlk kez 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan i10 N Line, İzmit’teki Hyundai Assan fabrikasında üretilmeye başlandı. A segmentine farklı bir bakış açısı getirecek olan i10 N line, standart versiyonu gibi 40’tan fazla ülkeye ihraç edilerek “Made in Turkey” imzasını taşıyacak. Otomobil, dinamik N Line donanım seviyesiyle donatılmış dördüncü Hyundai modeli olarak dikkat çekiyor. Hyundai’nin yüksek performanslı N otomobillerinden ilham alan N Line versiyonları, sportif dış ve iç tasarım özellikleriyle marka kimliğine katkıda bulunuyor. i10 N Line’ın ön ve arka tamponlarında yer alan tasarım değişiklikleri ilk bakışta farkediliyor. Yatay şekilde konumlandırılan LED gündüz sürüş farları, parlak siyah ön ızgara, kırmızı tampon şeritleri, 16 inç alüminyum jantlar ve N Line amblemi ön kısımdaki sportif öğeler. Arka tamponda ise üzeri kırmızı şeritli difüzör ve çift çıkışlı son susturucu bulunuyor. İç mekanda N logolu direksiyon simidi, vites topuzu, kırmızı havalandırma ızgaraları ve metal pedallar kabine daha sportif bir his veriyor.

Yeni i10 N Line’da 100 beygir gücündeki 1.0 litrelik Turbo benzinli motor ile 84 beygirlik 1.2 MPi atmosferik üniteye yer alıyor. Hyundai Assan Genel Müdürü Murat Berkel, Yeni i10 N Line ile ilgili olarak “i10 N Line, turbo motoru ve sportif görüntüsüyle genç kullanıcıların ilgi alanına girerek tüm beklentileri rahatlıkla karşılayacak. Ayrıca, yeni versiyonla beraber özellikle Avrupa pazarındaki iddiasını da artıracak. Türkiye’de ise normalleşme süreciyle beraber otomotiv sektöründe işler yavaş yavaş toparlanmaya başladı. Biz de A segmentindeki başarılı oyuncumuz yeni i10’a karşı artan talep doğrultusunda satış hedeflerimizi yukarı yönlü tekrar revize ettik. Ayrıca, N Line versiyonun Türkiye’de satışıyla ilgili çalışmalarımız da sürüyor” dedi.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu.

İlgili Makaleler

TWITTER

Dünyada elektrik motorlu araçlara olan ilginin artması, şirketlerin hedeflerini revize etmesini sağlıyor. Toyota Motor, 2030 yılı için belirlediği 4.5 milyon hibrit ile plug-in hibrit ve 1 milyon hidrojenli araç satışını 2025'e çekti. http://www.autoajans.com/5-5-milyon-elektrikli-hedefini-5-yil-one-cekti

FCA-PSA'nın birleşmesiyle oluşacak dünyanın 4. büyük otomotiv şirketi Stellantis'in Yönetim Kurulu açıklandı. John Elkann Başkan olurken, FCA CEO'su Mike Manley'in yönetimde yer almaması sürprizdi. Carlos Tavares, Stellantis CEO'su olarak yönetime girdi. http://www.autoajans.com/stellantis-yonetiminde-surpriz

ÖTV'den korkmayanlara! Yeni Jaguar F-TYPE, Türkiye'de satışa çıktı. 300 beygir güç üreten 2.0 lt benzinli motorla donatılan spor otomobilin önümüzdeki aylarda corvertible versiyonu da yollara çıkacak. Fiyatı ise vergi artışıyla 1.8 milyon lirayı buluyor. http://www.autoajans.com/yeni-f-type-turkiyede-satista

Load More...

ÜYE GİRİŞİ

ANKET

Üzgünüz, şu an hiç anket bulunmuyor.
Don`t copy text!