Auto Ajans

Haberler

Trump’a karşı AB ve Çin flörtü

Trump’a karşı AB ve Çin flörtü
Paylaş
Nisan 14
08:00 2025

Trump 2.0 döneminde yeniden başlayan küresel ticaret savaşlarının gölgesinde her gün yepyeni bir gelişme yaşanıyor, piyasalar, senaryolar adeta alt üst oluyor. ABD ve Çin arasında karşılıklı vergi savaşı kızışırken, Avrupa’dan sürpriz bir hamle geldi. Avrupa Birliği ve Çin, geçtiğimiz yıl AB Komisyonu tarafından uygulamaya konulan elektrikli araç tarifelerini değiştirmeye hazırlanıyor. Buna göre ek gümrük vergisi yerine Çin menşeli elektriklilere asgari fiyat getirilmesini görüşecek. AB Ticaret Komiseri Maros Sefcovic ile Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao arasında gerçekleşen görüşme sonrası, her iki tarafın da bu alternatifi değerlendirme konusunda mutabık kaldığı açıklandı. Trump’ın radikal kararlarının açıklandığı bu dönemde AB ve Çin’in yakınlaşması dikkatlerden kaçmadı. Alman Handelsblatt gazetesi, AB’nin Çinli elektrikli araçlara uygulanan yüksek tarifeleri indirmeyi planladığını yazmıştı.

2024 yılında uygulamaya alınan tarifeler kapsamında BYD’ye % 17, Geely’ye % 18.8 ve MG markasının sahibi SAIC’e % 35.3 oranında ek vergi getirilmişti. Böylece Çin malı elektriklilere % 45’e varan oranda ek yük binmişti. Çin’in misilleme olarak Fransız konyaklarına yönelik tarife uygulaması da dahil olmak üzere bu ticaret anlaşmazlığı iki taraf arasında daha geniş bir gerilimi beraberinde getirmişti. Bu gerilimden markaların darbe aldığını düşünen Almanya Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) taraflar arasındaki görüşmeleri memnuniyetle karşılarken, tarifeleri bir hata olarak nitelendirdi ve çözümün müzakereyle sağlanması gerektiğini belirtti.

Çinliler Avrupa’da düşüşte

Dataforce’un verilerine göre, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’daki otomobil satışları Şubat’ta % 64 artarak 38 bin 902 adede çıktı. Pazar payı Şubat 2024’teki % 2.5’ten % 4.1’e yükseldi. Çin’den ithal edilen tam elektrikli araçların satışları ise % 3.4 gerileyerek 11 bin 116 adede indi. AB’de elektrikli satışları yılın ilk iki ayında % 28.3 artış göstermişti. AB’nin yüksek tarifelerine tabi olmayan Çin malı plug-in hibritlerin satışları % 321 artarak 4 bin 744 adede çıktı.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!