Auto Ajans

Haberler

Türkiye, Skoda’nın en hızlısı

Türkiye, Skoda’nın en hızlısı
Paylaş
Ocak 18
17:21 2024

Škoda, 2023 yılını global olarak yüzde 18.5 büyümeyle kapattı. Yeni pazarlara da giriş yapan Škoda, 866 bin 800 satış gerçekleştirdi. 2022’ye göre en çok büyüme gösteren 4 pazardan biri ise Türkiye oldu. Türkiye’de rekor satış elde eden Škoda, 2023’te bir önceki yıla göre 15 bin 577 adet daha fazla araç sattı. Toplamda 35 bini aşan bir satış performansı ortaya koydu. Böylece Türkiye, Škoda’nın Avrupa’daki en büyük pazarları arasında bir basamak tırmanarak 7‘nci sıraya yükseldi. Almanya 157 bin 800 adetlik hacimle Škoda’nın en büyük pazarı olmaya devam etti. Çekya 87 bin 800 adet, İngiltere 70 bin 300 adetle en büyük pazarlardan oldu.

Elektrikli satışları yüzde 52 arttı

Tamamen elektrikli Enyaq ailesinin satışları geçtiğimiz yıl yüzde 52.1 artışla 81 bin 700 adede ulaştı. Geçtiğimiz yıl Škoda Enyaq, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya’da en çok satan elektrikli araç oldu. İsviçre, Almanya, Finlandiya, Norveç ve Hollanda dahil olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde en çok tercih edilen ilk beş eletrikli araç arasında yer aldı. Ayrıca Škoda, 100 kilometrenin üzerinde sıfır emisyonlu sürüş menzili sunan yeni nesil Kodiaq ve Superb’in plug-in hibrit (şarj edilebilir hibrit) versiyonlarını tanıtarak elektrikli dönüşümünü hızlandırdı.

2023‘te markanın en çok tercih edilen modeli 191 bin 900 adetle Octavia oldu. Octavia modelini 116 bin 500 adetle Kamiq, 105 bin 900 adetle Kodiaq ve 100 bin 100 adetle Karoq izledi. Bu modellerin ardından 94 bin 400 adet ile Fabia, 81 bin 700 adet ile Enyaq ailesi, 67 bin 400 adet ile Superb ve 59 bin 200 adet ile Scala yer aldı. Geçtiğimiz yılın adetleriyle birlikte Kamiq, Kodiaq, Karoq, Enyaq ve Hindistan için üretilen Kushaq modellerinden oluşan Škoda SUV ürün gamı, tüm satışların yaklaşık yüzde 50’sini oluşturdu.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!