Auto Ajans

Mercedes-Benz, premium segmentte üst üste üçüncü kez lider oldu. Mercedes-Benz, satışlarını % 22 artırarak 2024’ü 29 bin 967 adet otomobil satışı ile kapattı. Türkiye, global ülke sıralamasındaki yükselişini sürdürerek 11’inci sıraya çıktı. Mercedes-Benz, 2025’e de otomobil satışlarını artırarak girdi ve Ocak ayında satışı gerçekleşen 1.921 araçla bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12’lik bir büyüme kaydetti. Hafif ticari araçlarda da yıl başında belirlenen hedef aşılırken 2024, en çok Sprinter ve Vito satılan yıl oldu.

Mercedes-Benz Otomotiv İcra Kurulu ve Otomobil Grubu Başkanı Şükrü Bekdikhan, “Türkiye’nin en dinamik ve lokomotif sektörlerinden biri olan otomotiv sektörü, 2024’te bir önceki yılın da üstünde bir satış performansına ulaştı. Bu dinamik pazarda biz de Mercedes-Benz olarak müşteri beklentilerine uygun yenilikçi çözümler sunduk ve sürdürülebilir mobiliteye odaklanarak başarılara imza attığımız bir yılda önemli büyüme kaydettik. 2024 yılında satışlarımızı bir önceki yıla göre yüzde 22 artırarak 29 bin 967’ye çıkardık ve bu sayede premium segmentteki liderliğimizi korumaya devam ettik” değerlendirmesini yaptı.

Sattıkları 6 araçtan biri elektrikli

Mercedes-Benz’in otomotiv sektöründe inovasyon dendiğinde akla ilk gelen markaların başında yer aldığını söyleyen Bekdikhan, şunları kaydetti: “Dünya genelindeki pazarlarda yeni satış modelini devreye alan pilot ülkelerden biri olduk. Bu model kapsamında ülke genelinde tek fiyat politikası, şeffaf stok yönetimi ve doğrudan Mercedes-Benz satışı ile müşteri odaklı bir dönüşüm gerçekleştirdik. 2023 Mayıs ayından itibaren hizmet vermeye başladığımız Online Store’da 78 farklı modelde toplam 12 bin adedin üzerinde rezervasyon oluşturuldu. 2024’te ise geçen seneye göre yüzde 45 artışla 4 bin 6 adet araç satarak toplam satışlarımız içinde online satış hacmini % 13.4 seviyesine çıkardık. Bu veriler, dijitalleşmeye yaptığımız yatırımların müşterilerimizin beklentileriyle örtüştüğünü ve gelecekte bu yöndeki talebin artacağını gösteriyor.” Bekdikhan, 2024’te sattığımız her 6 araçtan 1’i elektrikli oldu. 2025’te de elektrikli ve dijital dönüşümümüzü sürdürmeyi hedefliyoruz” dedi.

Tek şarjla 750 km menzil

Mercedes-Benz’in yenilikçi ve prestijli modelleriyle otomotiv dünyasına yön vermeye devam ettiğini vurgulayan Şükrü Bekdikhan, “2025 yılının markamız adına öne çıkan başlıklarında elektrifikasyon, teknoloji, performans ve modern lüks yer alıyor. Üst düzey lüksün ve zarafetin yeni tanımı olan Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Serisi’ni sınırlı sayıda Türkiye’ye getirmeyi planlıyoruz. 3’üncü çeyrekte satışa sunmayı planladığımız ve elektrikli mobilite vizyonumuzu yansıtan, tamamen elektrikli yeni CLA, Mercedes-Benz Modüler Mimari (MMA) platformuyla geliştirilen ilk seri üretim model olarak pazarda yerini alacak. Tek şarjla 750 km’nin üzerinde bir menzil hedefleyen bu model, Mercedes-Benz olarak sunduğumuz en akıllı otomobil olacak. Yeni CLA’nın içten yanmalı versiyonunu da 4’üncü çeyreğin sonuna doğru satışa sunmayı hedefliyoruz. Performans ve lüksün kusursuz buluşması olarak tanımladığımız yeni AMG GT 63 PRO 4MATIC+ da bu seneki yeni modellerimiz arasında yerini alacak” şeklinde konuştu.

Ticaride 2024 rekorlar yılı

2024’ün Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar için birçok başarı ve yenilikle dolu olduğunu söyleyen Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz, “Tüm ürün gamımızı yenileyerek karşılaştırmalı sınıfta % 10.1’lik bir pazar payı elde ettik ve premium segmentte en çok tercih edilen marka konumumuzu sürdürdük. 2024’ün başında belirlediğimiz hedeflerin üzerine çıkarak 10 bin 334 aracın satışını gerçekleştirdik. 2024’ün son çeyreği, tarihimizin en yüksek satış rakamlarına ulaştığımız dönem olurken Aralık da tarihimizdeki en yüksek araç satışını gerçekleştirdiğimiz ay oldu. Yine 2024, tarihimizde en fazla Sprinter ve Vito sattığımız yıl oldu. 2025 yılında hedefimiz geçtiğimiz senenin üzerinde satış adedine ulaşmak” dedi.

Ürün gamındaki çeşitlilik ve müşteri odaklı bakış açılarının Mercedes-Benz’i rakiplerinden ayrıştırdığını belirten Tufan Akdeniz, şöyle devam etti: “Hafif ticari araçlarda online satışa başlayan ilk markayız. Online Store satışlarda 25 ülke arasından, Almanya’yı da geçerek, birinci olduk. Ayrıca kişisel kullanıma yönelik sunduğumuz V-Serisi ve EQV araçlarımız ile lüks MPV sunan ilk ticari araç markası olarak önemli bir yere sahibiz. Birçok üstyapı çözümü ile müşteri ihtiyaçlarına göre şekillendirdiğimiz Sprinter, en fazla minibüs koltuk varyantlı ürün.

Doğuştan elektrikli VAN.EA 2026’da geliyor

Elektrikli hafif ticari araçlara olan talebin artarak devam edeceğini öngörüyoruz. Sektör sürdürülebilir ve elektrikli bir geleceğe doğru şekilleniyorken Mercedes Benz Hafif Ticari Araçlar olarak biz de Türkiye’de ilk elektrikli hafif ticari aracımız eSprinter ve ilk elektrikli MPV modelimiz EQV’yi tanıtarak elektrikli mobilite yolundaki ilk adımlarımızı attık. 2026 yılından itibaren geliştirilen modüler ve ölçeklenebilir VAN.EA mimarisi ile tüm yeni orta ve büyük hafif ticari araçlarımız tamamen elektrikli bir altyapı platformunda üretilecek ve mevcut elektrikli hafif ticari araçlara göre yüzde 30 daha fazla menzil sunacağız.”

En çok satan elektriklisi EQB

Mercedes-Benz Otomotiv Otomobil Grubu Satış ve Pazarlama Direktörü Dr. Nadine Adam da “2024’te pazar payımızı artırarak toplam binek otomobil pazarında % 3.1’lik bir paya ulaştık ve premium segmentteki liderliğimizi sürdürdük. Önceki yıllarda olduğu gibi en çok tercih edilen modelimiz C-Serisi oldu. Segment liderliği açısından S-Serisi, E-Serisi, C-Serisi, GLC, GLB ve CLA modellerimizle en iyi performansı sergilerken elektrikli dönüşümümüz de devam ediyor. Türkiye’de sattığımız her 6 araçtan 1’i elektrikli. 2024 yılında en çok satan elektrikli modelimiz yine EQB. Üst sınıf araç satışlarımız da 2023 yılına kıyasla % 26 oranında arttı. İçten yanmalı G-Serisi en çok satan aracımız oldu.”