Auto Ajans

Haberler

Yenilenen 2008 Eylül’de satışta

Yenilenen 2008 Eylül’de satışta
Paylaş
Ağustos 14
14:52 2023

Avrupa ve Türkiye’nin B-SUV segmentinde en fazla satılan modeller listesinde yer alan Peugot 2008, yenilenmesinin ardından Eylül’de ülkemizde satışa sunulacak. Yeni 2008’de benzinli 1.2 PureTech 130, dizel 1.5 BlueHDi 130 ve elektrikli motor seçenekleri olacak. 2008, merkezi 10 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran ile PEUGEOT i-Connect ve 3D i-Cockpit® ile gelecek. Yeni Peugeot ışık imzasını benimseyen yeni 2008, ön tampondaki parlak siyah eklere entegre edilen üçlü aslan pençesi ile daha da güçleniyor. Arkada, yeniden tasarlanan ışık imzasıyla yeni 2008, tüm versiyonlarında yeni LED stop lambalarına yer veriyor. Yeni 2008’lerin ön, yan ve arka logolarında yeni bir yazı tipi ve yeni Bazalt Gri renk dikkat çekiyor. E-2008 ise Mavi ve Beyaz renklerde bir “E” logosuna sahip. Arkadaki Peugeot yazısı, parlak siyah bagaj şeridi boyunca uzanıyor. Yeni 2008’in lansman rengi, modern Selenyum Gri seçildi. Mavimsi gri vurgularla zenginleştirilen yeni Okenit Beyaz, yeni 2008’in güçlü tasarımını daha da vurguluyor. GT versiyonu, standart olarak siyah çift renkli tavanla sunuluyor. Seçilen gövde renginden bağımsız olarak tüm yeni 2008 versiyonlarında parlak siyah yan aynalar kullanıyor.

Elektriklinin gücü arttı

E-2008’de maksimum güç yüzde 15 artışla 100 kW/136 beygirden 115 kW/156 beygire çıkarken, batarya kapasitesi 50 kWh’ten 54 kWh’e çıkarıldı. Verimliliği iyileştirme çabası, performans artışı ama aynı zamanda menzilin 345 km (WLTP) yerine 406 km’ye ulaşmasını sağlıyor. Yüzde 20’den yüzde 80’e halka açık şarj hızlı şarj cihazlarında (100 kW) 30 dakikada şarj olabiliyor. Wallbox’da (7.4 kW) tamamen şarj olma süresi ise 7.4 saat. Yeni PEUGEOT E-2008’in bataryası 8 yıl veya 160.000 km garantili olarak satılıyor. Yeni 2008’in, elektrikli dışında benzinli ve dizel motor seçenekleri EAT8 tam otomatik şanzımanla Türkiye’de yollara çıkıyor.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!