Auto Ajans

Haberler

Hangi vade diliminde kaç model var?

Hangi vade diliminde kaç model var?
Paylaş
Mart 22
08:14 2021

Otomotiv satışlarına vade sınırlaması getirilerek özellikle lüks ve ithal araçları frenlemek, yerliyi özendirilmek hedefleniyor. Esasında BDDK’nın çıkardığı düzenlemeye, Perakende Ticarette Uygulanacak İlke ve Kurallar Hakkında Yönetmeliği ile yeni dilim eklendi ve vade sayısı artırıldı. 120 bin TL’ye vade 60 ay oldu, 300 bin TL’nin altında fiyata sahip araçlarda vade 36 aydan 48 aya uzadı.

Ancak sıfır km binek otomobilde 60 ay taksit imkanı Resmi Gazete’te kalacak gibi görünüyor. Çünkü Türkiye’de 120 bin TL’ye 0 km otomobil kalmadı. Hafif ticari araç modelleri ise piyasada bulunabiliyor. Türkiye’nin en büyük otomotiv data ve 2. el fiyatlandırma şirketi CARDATA’nın raporuna göre, Türkiye’de en ucuz 0 km otomobili 124 bin 100 TL’lik fiyat etiketine sahip Fiat Egea Sedan Manuel 1.4 Fire Easy. 150 bin TL’nin altında sadece 15 otomobil var. Bunların 8 tanesi Fiat, ikişer adet Dacia ve Hyundai, birer adet de Renault, Kia, Citroen’in modeli bulunuyor.

300 bin TL’nin altında kalan modellerde taksit sayısı 36 ay ile sınırlıydı. Şimdi vade sayısı 48 aya çıkarıldı. 48 ay vadenin geçerli olduğu 120-300 bin TL’lik dilime baktığımızda model sayısının arttığını görüyoruz. 48 ay vadeye 334 model giriyor. 36 ay taksidin geçerli olduğu 300-750 bin TL fiyat aralığına yüzde 95’i ithal olmak üzere 498 model dahil oluyor. Modeller özellikle 300-400 bin TL arasında yoğunlaşıyor. Bu dilimde 311 model tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Yerli modeller Renault Megane Sedan, Toyota Corolla Sedan, Toyota C-HR, Honda Civic Sedan’ın yüksek donanımlı versiyonlarının fiyatının 300-400 bin TL bandında olduğunu ekleyelim. Bu arada yeni düzenleme sıfır km’nin yanı sıra ikinci eli de kapsıyor. İşte burada 120 bin TL’den daha düşük fiyat birçok otomobil girebiliyor.

Yazar Hakkında

Mete TANSU

Mete TANSU

SABAH ve VATAN gazetelerinde 20 yıl ekonomi ve otomotiv yazarlığı yaptı. Otoban köşesinde yayınlanan haberleriyle, analizleriyle otomotiv sektörünün nabzını tuttu. Mete Tansu, Türkiye'nin ilk otomotiv haber ajansı ve bilgi platformu Auto Ajans'ı kurdu. Türkiye'nin ilk haftalık gazetesi Oksijen'de köşe yazarlığı yaptı.

İlgili Makaleler

Don`t copy text!